CEOE-CEPYME de Zamora trabajará para conseguir la conexión ferroviaria entre Huelva y Zamora
La Plataforma Atlántico del Noroeste, que preside Javier Cepedano, de la Federación de Empresarios Leoneses, se reúne en nuestra ciudad y aprueba acuerdos de gran importancia para el futuro de nuestra ciudad y provincia
José María Esbec, presidente de la patronal de Zamora, ha manifestado hoy, durante la reunión en nuestra ciudad de la Plataforma Atlántico del Noroeste, que su organización trabajará para que “se consiga, definitivamente, la conexión ferroviaria entre Huelva-Extremadura-Salamanca-Zamora, que permitirá, mediante el enlace con el AVE gallego y el extremeño, conectar ferroviariamente toda la frontera en tiempos competitivos”.
Por lo que se refiere a carreteras, considera Esbec que “es necesario la conexión A6/E82, entre Quintanilla y Zamora, la conexión IP2 entre Braganza y Puebla de Sanabria y también reclamar la conexión IC5 con España por Sayago y, finalmente, la definición del trazado Miranda do Douro-Zamora por la mencionada comarca zamorana”.
El presidente de la patronal zamorana comentó que CEOE-Cepyme está trabajando y trabajará, dentro de esta Plataforma, para conseguir fomentar el desarrollo económico y el empleo mediante el impulso de las infraestructuras de transporte y de los servicios logísticos que ofrezcan las mejores perspectivas de sostenibilidad social, económica y medioambiental”.
Las regiones que constituyen la asociación “Plataforma Atlántico del Noroeste” representan el 10% de la población, la superficie y del PIB de España y disponen de un gran potencial de intercambio con el resto de la península Ibérica, con las regiones del arco Atlántico y con las áreas económica más dinámicas de Europa y el mundo.
Solamente en el área del Arco Atlántico habitan 80 millones de personas (el 25% de la zona Euro), además, se localizan 60 puertos marítimos con un tráfico que supera los 650 millones de toneladas anuales y moviliza más de 100.000 millones de toneladas anuales de mercancías. El área atlántica absorbe el 50% del tráfico de mercancías entre la península ibérica y el resto de Europa.
Para equilibrar este tráfico, mediantes sistemas de transporte sostenibles, la Plataforma Noroeste se propone “potenciar los servicios, tanto en el corredor ferroviario Atlántico, que continúa en Francia, a través de la Y-vasca, como a través de los puertos marítimos del noroeste que conectan con el mismo y, a través de ellos, con el resto de Europa y del mundo, a través del espacio atlántico.
Considera esta asociación que es necesario “trabajar conjuntamente el sector privado y el público y aprovechar la gran plataforma logística: “Es necesario que los poderes públicos le den al menos el mismo trato al eje Mediterráneo que al Atlántico, porque así el tráfico ferroviario en la región Atlántico Noroeste es de 7,8 millones de toneladas, mientras en la Mediterránea es de 1,98 millones.
Fuente: “El Día de Zamora”
